N’EX เปิดตัวทางเลือกใหม่ ตั๋วรถไฟราคาพิเศษแล่นตรงจากนาริตะสู่โตเกียว

4,372 views

รถไฟหลักประเทศญี่ปุ่นแข่งขันดุเดือด รถไฟ JR ผุดโปรโมชั่นตั๋วเที่ยวเดียวราคาพิเศษรับปีใหม่ วิ่งจากท่าอากาศยานสู่สถานีหลักในโตเกียว

ผู้ประกอบการรถไฟ JR East (East Japan Railway) ผู้ให้บริการ Narita Express หรือ N’EX รถไฟด่วนพิเศษของรถไฟ JR บริการรับส่งจากท่าอากาศยานนาริตะไปยังสถานีต่างๆ ในโตเกียวและย่านชานเมือง เปิดตัวบัตรโดยสารรถไฟ N’EX ทางเลือกใหม่ราคาพิเศษ N’EX TOKYO Direct Ticket (One-way)“ ราคาเดียว เพียง 1,500 เยน (เด็กอายุ 6-11 ปีลดเหลือ 750 เยน) โดยจะเริ่มจำหน่ายในวันที่ 10 มกราคม 2557

ทั้งนี้ ที่นั่งที่ใช้ตั๋ว  “N’EX TOKYO Direct Ticket (One-way)” จะเป็นที่นั่งธรรมดา ชนิดต้องจองล่วงหน้าตั๋วรถไฟแบบเที่ยวเดียวลักษณะเฉพาะคือ สามารถใช้ได้เฉพาะการเดินทางขาออกจากท่าอากาศยานนาริตะเพื่อเข้าโตเกียวเท่านั้น (นั่งย้อนกลับจากในเมืองไปนาริตะไม่ได้) ให้บริการจากสถานีนาริตะไปยังสถานีหลักสำคัญในโตเกียว ได้แก่ สถานี Tokyo, สถานี Shinagawa, สถานี Shibuya, สถานี Shinjuku, สถานี Ikebukuro, สถานี Omiya, สถานี Yokohama และ สถานี Ofuna ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมงและมีรอบวิ่งทุกๆ 30 นาที

 

img_what02_img01-horz

 

ทั้งนี้ คู่แข่งสำคัญของรถไฟ JR คือ บริษัท รถไฟฟ้า Keisei (KEISEI Electric Railway) ซึ่งนอกจากจะให้บริการรถไฟ “Keisei Limited Express” รับส่งเส้นทางเดียวกันแล้ว ยังมีรถไฟสายด่วนพิเศษ “Keisei Skyliner” ที่รับส่งผู้โดยสารเส้นทางจากท่าอากาศยานนาริตะ สู่ใจกลางโตเกียวด้วยความเร็วสูงสุดในญี่ปุ่นขณะนี้ (ไม่รวมรถไฟชินคันเซ็น)

 

design_img10-horz

 

ตารางเทียบราคาและเวลาที่ใช้เดินทางจากสนามบินนาริตะ-โตเกียว

table

 

โดยรวมแล้วบัตร “N’EX TOKYO Direct Ticket (One-way)” นั้นมีราคาถูกแต่ใช้ได้แค่เที่ยวเดียวตอนออกจากสนามบินจึงเหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการซื้อตั๋วร่วมกับโปรโมชั่นอื่น (เช่น บัตร Suica & N’EX) หรือไม่มีบัตร JR Pass

ส่วน “Keisei Limited Express” มีราคาถูกเพียง 1,000 เยนแต่ใช้เวลาเดินทางมาก และ “Keisei Skyliner” เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความรวดเร็ว หรือมีธุระเร่งด่วนจริงๆเพราะมีราคาค่อนข้างสูง แต่เวลาการเดินทางก็รวดเร็วสมราคา

 

ทั้งนี้ สามารถตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ www.jreast.co.jp/e/pass/nex_oneway.html

 

 

 

ที่มาข่าวและรูปภาพ :  www.jnto.go.jp , www.keisei.co.jp และ www.jreast.co.jp